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琳琅导航秘趣导航自动导

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记者观察:大约10人分工明确 有人收钱 有人望风李先生告诉记者,138元或188元买来的头盔、车锁、定位器等远高出市场价。记者观察发现,提供便捷挂牌服务的有十人左右,他们分工明确。在门口卖头盔、车锁为两男两女年轻人,四人中以穿黑衣服的男子为主,他负责发放物品和收据。一名年轻女子紧紧跟在该男子身边,不停转移男子口衣服袋中的东西。另一女子负责让车主扫微信,还有名一年轻男子负责搬运物品。

今年以来,无论是开放个人寄递业务、推出同城配送业务,还是在无人驾驶等物流黑科技上的持续发力,京东物流似乎一直在尝试突破舒适区,并一头扎入快递行业的竞争“红海”。而在业内认为,愈发开放的京东物流正在成为一股不可忽视的新生力量。在2017年独立运营之后,京东物流在2018年获得创物流领域融资纪录的25亿美元融资,并开始在快递、快运、大件、冷链等方面持续发力,并在个人快递、快运业务上与通达系、顺丰等公司直接竞争。

但多头似乎还不能高兴得太早,这不仅是因为美国页岩油开采商的“趁火打劫”,长期来看,原油需求前景的黯淡更令人纠结。近期,EIA下调2019年全球原油需求增速预期5万桶/日,至同比增长149万桶/日;还下调2020年全球原油需求增速预期5万桶/日,至同比增长148万桶/日。该报告出炉后,原油涨势便告一段落,陷入盘整局面。

李先生和记者粗略计算了一下,每次扫码付款后进入的车主30人左右,一天数百人,以每位车主付款138元来计算,平均一天入账数万元。记者在网上查询发现,类似的头盔售价也就三四十元。“打着免预约的旗号,还专门延长了10天时间,到底是为了便民还是为了敛财,可能只有组织方自己知道了!”李先生愤愤地说。

记者因为无法从市场的前门进入,于是转到后门。记者向保安人员称已经花了138元,前门不让进了,希望可以通过后门进入,否则钱白花了。保安人员称,有头盔有收据肯定能进入直接办理。交涉期间,记者看到一位端茶杯的中年男子不停向戴着红袖标工作人员安排工作,记者走到这位中年男子身边称,头盔已经买了,前门不让进,把警察都引来了,中年男子先是愣了一下,后气愤地说“什么头盔不头盔的,咋回事呢?快点离开”。此时,一名女性工作人员拉着记者称,刚才那位是领导,这些话不能当着领导面说。

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